Wegkruising

Op een kruising (x-ing) van wegen mag in Nederland niet worden geparkeerd. Dat is een logische verkeersregel die er voor dient om te bereiken dat geparkeerde auto's het andere verkeer op een x-ing van wegen niet hinderen. Niet alleen personenauto's, maar ook vrachtauto's moeten immers ongehinderd van het wegvlak van een x-ing gebruik kunnen maken.

Voor de goede orde: een T-splitsing wordt ten aanzien hiervan ook gewoon als een kruispunt beschouwd. Hier gelden de verkeersregels voor de x-ing dus al evenzeer.

Om de verkeersregels ten aanzien van kruisende wegen goed te kunnen begijpen, zal men zich allereerst moeten bedenken waar de beide wegen van een x-ing eindigen en waar de x-ing begint. Wat dat betreft zal men kunnen onthouden dat men op een wegvlak normaal gesproken niet door andere verkeersdeelnemers wordt gehinderd, terwijl dit op een wegkruising wel het geval kan zijn, De weg waarop men rijdt en die op zeker moment in een x-ing overgaat houdt op zeker moment op.

Op het eind van de weg, waar men zich bevindt, zal men zich een eindstreep kunnen gaan inbeelden. En op het begin van een x-ing eveneens. Een hypothetische streep dwars over de weg die duidelijk het einde van de weg markeert en ook het begin van de x-ing. Ook op de kruisende weg kan men zich een dergelijke overdwarse streep inbeelden tussen de x-ing en die kruisende weg. De weggedeeltes welke zich buiten die strepen bevinden behoren tot de weg en de weggedeeltes die zich daar binnen bevinden behoren tot de x-ing. Bij het tegemoetkomende verkeer, op dezelfde weg, zal men zich eveneens op de overeenkomende beide plaatsen een eindstreep kunnen gaan inbeelden.

Het imaginaire vierkant wat zich aldus tussen de elkaar kruisende wegen bevindt, is een gezamenlijk wegvlak van de beide elkaar kruisende wegen.

Maar vergis u niet! Tot een weg behoren ook de stoepen die eventueel aan weerszijden van de weg voorkomen. Het imaginaire vierkant tussen de elkaar kruisende wegen is dus inclusief de stoepen van die wegen. En geparkeerde auto's mogen zich in ieder geval niet binnen dat imaginaire vierkant bevinden. Maar eens temeer: ze mogen zich ook niet bevinden binnen het imaginaire vierkant wat zou ontstaan als de denkbeeldige overdwarse eindstreep op iedere weg vijf meter eerder zou worden geplaatst. Ook op het wegvlak van dat vergrote vierkant mogen in Nederland geen auto's worden geplaatst.

Dat is dus de consequentie van artikel 24 lid 1 sub A van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990. Volgens dat wetsartikel is het verboden een voertuig te parkeren op een afstand minder dan vijf meter bij een x-ing van wegen vandaan (inclusief de belendende stoepen).